Описание
Хроника реставрации ВВА-14 в Центральном музее ВВС в Монино.
Вертикально взлетающая амфибия Бартини – один из самых ценных, удивительных и незаслуженно забытых экспонатов ЦМ ВВС. Футуристический пришелец с печальной судьбой. Это последняя работа Роберта Бартини, великого авиаконструктора, который эмигрировал в 1920-годах из фашистской Италии в СССР и всю жизнь проектировал и строил летательные аппараты. По его задумке самолёт-амфибия с возможностью вертикального взлёта и посадки должен был и летать как обычное воздушное судно, и, подобно экраноплану (каковым он не является), идти невидимо для радаров над самой водой, и садиться практически на любую поверхность вертикально. 4 сентября 1972 г. ВВА-14 совершила свой первый полёт. А в 1974 г. Бартини не стало, и проект забросили. Один опытный экземпляр машины остался в Таганроге (уже распилен), второй в 1987 г. с большими потерями переправили в Монино. В музее им никто не занимался. С появлением волонтёрского отряда работы на ВВА активизировались. В 2009-10 вывесили самолёт и откопали колёса из грунта. В 2013 предприняли попытку перевезти его с задворок поближе к 7 ангару, но тормозные барабаны спеклись, колёса не проворачивались. В 2914 мы демонтировали первую пару колёс с основного шасси, и после долгих попыток ремонта поняли, что с нашими ресурсами вернуть им работоспособность не удастся. В 2018-19 началась активная фаза работ, кратко: фюзеляж очистили от мусора, заклеили заглушками разбитые окна и люки, изготовили и настелили полы, произвели 3d-сканирование кабины (для отливки стёкол в будущем), подняли на деревянные ложементы лежавшие на грунте плоскости, подняли самолёт и поставили колёсами на платформы из шпал. 2020-21: капитально вымыли самолёт снаружи, нашли и отреставрировали приборную доску, начали купировать коррозию, приклепали часть заплат на пробоины, сварили подпорки под боковые шасси, ремонтировали оси осн.шасси. 2022: активная борьба с коррозией в труднодоступных местах фюзеляжа, изготовили лючки, демонтировали панель и обтекатели для восстановления формы, на заводе «Рубин» произвели бесплатно профессиональный ремонт всех 4 колёс осн.шасси и установили их.
С января 2023 г. музей приостановил деятельность волонтёрского отряда. После длительного периода поисков варианта официальной регистрации отряд летом 2024 был оформлен как подразделение РОО МПО «Гвардия», но к работам были допущены только бригады Ту-114, Ан-14 и Як-28. Поскольку ВВА-14 в список не вошла, с августа 2024 г. её восстановление возобновил ИП Р.Миннуллин, и теперь мы работаем под его началом. Основной информационной площадкой стал сайт vva14.com, откуда отчёты дублируются в эту группу.
