Поиск
Французский аккордеон

Французский аккордеон

Подписчики: 108 подписчиков
ID: 28369808

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club28369808

★Club of the amateurs and owners of the★ VAZ 2113★. Группа создана для объединения Владельцев автомобиля Ваз 2113.
Правильно говорят - мы наркоманы. Только вместо дорожки - у нас двойная сплошная, вместо баяна- педаль газа, а вместо нирваны - красная зона на тахометре. Наш финиш - линия горизонта. Скорость- наша религия!
Уважаемые Гости,и Участники
ОРГАНИЗАТОРЫ КЛУБА НЕ НЕСУТ
ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА:
1. ЗА ЛЮБЫЕ НЕГАТИВНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ, ЯВЛЯЮЩИЕСЯ РЕЗУЛЬТАТОМ ВОЗДЕЙСТВИЯ ИНФОРМАЦИИ ОСТАВЛЕННОЙ УЧАСТНИКАМИ КЛУБА.
2. ЗА ЛЮБУЮ НЕДОСТОВЕРНУЮ ИЛИ УЩЕМЛЯЮЩУЮ ПРАВА ГРАЖДАН ИНФОРМАЦИЮ.
3. ЗА ЛЮБЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ И КЛУБНЫЕ ВСТРЕЧИ.
________________________________________
★★★★★★★ТРАДИЦИИ КЛУБА★★★★★★
1. Знакомимся с участниками на СТЕНЕ.
2. Представляем свои авто в теме АВТОМОБИЛИ КЛУБА рубрике ОБСУЖДЕНИЯ
3. УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА - РЕКЛАМУ ПУБЛИКУЕМ В СПЕЦИАЛЬНО СОЗДАННОЙ ТЕМЕ! ЛЮБАЯ РЕКЛАМА СО СТЕНЫ КЛУБА БУДЕТ УДАЛЯТЬСЯ! ПО ВОПРОСАМ СОЗДАНИЯ ТЕМ И ПРОЧИХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПИШИТЕ АДМИНИСТРАТОРАМ КЛУБА!
С Уважением, администрация группы ВАЗ 2113

★Club of the amateurs and owners of the★ VAZ 2113★

AUTOCLUB ВАЗ 2101. ВАЗ 2101-копеечка,-машина, которая и через 30 с лишним лет со дня выпуска считается уникальной.
В 1966 был подписан договор о сотрудничестве с итальянской компанией ФИАТ, и в прессе появилось первое упоминание о строительстве автомобильного завода в Тольятти. Почему был выбран именно ФИАТ. В основе были причины политические: компартия СССР активно поддерживала компартии развитыз капстран, особенно Франции и Италии, гда их позиции были достаточно сильны. Но руководителям этих партий нужны были реальные действия по созданию новых рабочих мест в своих странах. Строительство нового завода в Тольятти давало им эту возможность. Итальянцы не только построили завод, обеспечив его всеми необходимыми документами, но и активно консультировали советских инженеров, и принимали участие в разработке многих ВАЗовских моделей. Даже первые партии знаменитыз логотипов с Ладьей были изготовлены в Италии.
Вот как это было: на ВАЗ с ФИАТа поступила решетка радиатора для Жигулей … с дыркой. Не мог же ФИАТ поставить туда свою эмблему, а наших предложений – не было. Время близилось к запуску, а решения так и не было найдено. Задача на самом деле оказалась непростой.Было много споров. Идею привез из столицы А.С. Декаленков, работавший тогда в Московской дирекции. Это был набросок, который затем превратился в известную всем старорусскую ладью, с читаемой одновременно буквой «В» - Волга. Волжский. ВАЗ.
Подготовленную документацию отправили на ФИАТ (изготовить товарный знак в Тольятти тогда не представлялось возможным). В январе 1970 года из Турина была получена первая пробная партия вазовских товарных знаков, около 30 штук. Увы, вся она была забракована по одной простой причине – буква Я в слове Тольятти оказалась перевернутой (в виде латинской буквы R). Этот знак немедленно стал раритетом и весь разошелся по частным коллекциям.
В Турин был отправлен соответствующий телекс, знак был откорректирован и в течение всего 1970 года автомобили ВАЗ-2101 шли именно с ним. В дальнейшем надпись Тольятти со знака исчезла (по законам геральдики символика товарного знака не должна привязываться к географическому положению завода-изготовителя).
Строительство шло к завершению и в августе 1970 года с главного конвейера АВТОВАЗа сошли первые машины, отправленные в продажу. Это была модель ВАЗ-2101. Впоследствии стали говорить, что копейка - точная копия Фиат-124, но это не совсем так. ФИАТ был все-таки прототипом.
В 1965 году ФИАТ -124 завоевал титул Автомобиль года. Однако, новый ВАЗ-2101 принципиально отличается от своего итальянского брата. В первую очередь совершенно другим двигателем с верхним распредвалом и увеличенным межцентровым расстоянием, что в будущем позволило неоднократно увеличивать литраж мотора. При сохранении рабочего объема 1198 см куб. диаметр цилиндра стал больше на 3 мм (с 73 до 76 мм), а ход поршня уменьшился с 71,5 до 66 мм, то есть двигатель стал более короткоходным, а значит – более приемистым. В общей сложности в конструкцию итальянской малолитражки ФИАТ-124 было внесено свыше 800 изменений.
В сцеплении увеличили наружный диаметр накладок – со 182 до 200 мм. В коробке передач доработали конструкцию синхронизаторов. По причине преимущественно плохого дорожного покрытия клиренс увеличили со 164 до 175 мм, правда, только в передней части, так как сзади это не позволял картер неразрезного моста. Передняя подвеска была полностью переработана: изменена ее кинематика, усилены многие детали, в том числе пружины и шаровые опоры. Ведущий мост – новый. Архаичная трехрычажная задняя подвеска уступила место прогрессивной пятиштанговой конструкции.
Еще на ранних стадиях испытаний выяснилось, что отечественное бездорожье неприемлемо для задних дисковых тормозов Fiat – уже при 2-3 тысячах км пробега колодки стирались до металла, поэтому тормоза заменили барабанными.
Кузов также основа

AUTOCLUB ВАЗ 2101

Цветы. В продаже имеется: срез ( розы, хризантема и т.д), цветы в горшках, букеты из игрушек, вазы, керамические горшки,открытки ( обычные, конверты, открытки ручной работы), торт из памперсов, земля. Так же можно заказывать: свадебные букеты, свадебные арки, лепестки роз, подставки, композиции.
Заказ можно сделать по телефону:
0680495273
0637498287
Или через http://vk.com/rinaditsan
Так же можно приехать по адресу - Варненская 1.
Заказ можно сделать на месте, или заранее.

Скупка Б.У. катализаторов.Куплю катализаторы ЕКБ. Скупка отработанных автомобильных катализаторов, пыли и обломков нейтрализатора.Сдать б.у. катализатор можно нам!
Скупаем сажевые фильтра.
г.Екатеринбург.
Покупка и ремонт катализатора путь дорогой,мы предлагаем вам уменьшить затраты на ваш ремонт и отличную возможность заработать сервисам, путём сдачи нам вашего отработанного (б.У.) катализатора.
Принимаем вырезанные/выбитые керамические ,фольгированные,сажевые фильтра.Легковые иномарки, ваз.
Куплю автомобильные катализаторы.
Вырезанные ,выбитые.В любых объёмах
Работаем с другими городами по Р.Ф.
--------------------------------------------------------------
теги: Прием катализаторов Екатеринбург.
скупка катализаторов Екатеринбург.
сдача катализаторов Екатеринбург.
покупаем катализаторы Екатеринбург.
куплю б.у катализаторы.
Куплю отработанные автомобильные катализаторы

Скупка Б.У. катализаторов.Куплю катализаторы ЕКБ

Автосервис | SC. Автосервис. Диагностика неисправностей и ремонт автомобилей (легковые, кроссоверы, джипы). Заказ запчастей. Гарантия качества на работы и на запчасти.
Телефон автосервиса - 50-20-90
График работы: пн-пт с 10.00 до 19.00 (сб, вс - выходные)

Автосервис | SC