Поиск
Детский сад №568

Детский сад №568

Подписчики: 69 подписчиков
ID: 22484815

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club22484815

Описание

Эта группа создана для тех , кто ходил в этот замечательный садик!

Макет-Мастер Тюмень. Макетная студия «Макет-Мастер Тюмень» лет производит архитектурные макеты с 2012 года.
Наша макетная мастерская изготавливает макеты в любом масштабе, как в уменьшенном (строения, территории, прототипы крупных изделий), так и в увеличенном (прототипы мелких изделий и механизмов). Макет может быть показательным (архитектурный, планировочный) или рабочим (действующие механизмы и устройства, сборные конструкции).

Макет-Мастер Тюмень

НЕ.АР.ДИ. НЕ.АР.ДИ - Нелинейная архитектура и дизайн, роботы и архитектурные машины, макеты, инсталляции.
Площадка для тех, кто хочет и может средствами дизайна, изменить качества нашей жизни к лучшему в пользу человека и не нарушить качества естественной среды (природы).
Сегодня уже 15 архитектурных институтов со всего мира, использую ЭТО http://vk.com/albums-31664336?z=photo-31664336_271504504%2Fphotos-31664336
Изначально, группа была создана для сбора участников на воркшоп параметрического/генеративного дизайна в Нижнем Новгороде.
Профессиональный клуб.
Сплав теории и практики.

ОБЪЕМНЫЕ АРХИТЕКТУРНЫЕ МАКЕТЫ ЗДАНИЙ, ЗАВОДОВ, Г. ИЗГОТОВЛЕНИЕ: ОБЪЕМНЫЕ АРХИТЕКТУРНЫЕ МАКЕТЫ ЗДАНИЙ, ЗАВОДОВ, ГОРОДОВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

ОБЪЕМНЫЕ АРХИТЕКТУРНЫЕ МАКЕТЫ ЗДАНИЙ, ЗАВОДОВ, Г

ВолгГАСУ - ВолгГАСА - ВолгИСИ - ВолгИИГХ - СИИГХ. Рождению Сталинградского строительного института предшествовало важное, основополагающее событие: город готовился к пуску первенца пятилетки – тракторного завода (СТЗ), закладка которого состоялась еще в 1926 г. Сталинград окончательно превращался в крупнейший в Нижнем Поволжье современный индустриальный центр. В правительственных кругах в этой связи усиленно разрабатывалась идея организации в городе крупнейшего в регионе втуза, который должен был стать кузницей промышленных кадров. Эта роль отводилась Сталинградскому механико-машиностроительному институту, при котором предполагалось также создать специальный градостроительный факультет. Однако размах индустриального и жилищного строительства оказался выше ожидаемого, так что планы пришлось уточнять: вместо одного технического вуза ВСНХ СССР решил учредить два:
Сталинградский тракторостроительный (позднее получивший название политехнического) институт;
Сталинградский строительный институт.
Последний был развернут на базе строительного факультета создаваемого механического (тракторостроительного) института. Первые занятия студентов Сталинградского строительного института начались 1 октября 1930 г. в здании бывшей школы им. Дарвина (до революции – 2-я женская гимназия, ныне – школа №83) по улице им. Ленина, дом 31. 25 октября 1930 г. в театре им. Профинтерна в Сталинграде состоялось торжественное открытие учебно-строительного комбината, он включал в себя кроме Сталинградского строительного института, рассчитанного на 1500 студентов, строительный техникум на 2500 человек и рабфак.
В начале 1933 г. в условиях экономических трудностей (перебоях в работе СТЗ) прошло сокращение высших и средних учебных заведений, рабфаков и т.д. По предложению Рабкрина Совнарком СССР принимает решение о пересмотре сети учебных заведений. В частности, 13 февраля 1933 г. был подписан приказ (№139) по Народному комиссариату тяжелой промышленности, согласно которому Сталинградский строительный институт (как и Ростовский) был ликвидирован. Кабинеты и оборудование перешли Горьковскому строительному институту, а контингент студентов старших вузов передан в другие вузы.
Строительный вуз возобновил свою работу лишь в 1952 году, спустя 20 лет. Его новое название было Сталинградский институт инженеров городского хозяйства. В составе вуза долгие годы функционировали три факультета:
строительный со специальностью «Городское строительство и хозяйство»;
сантехнический со специальностями «Теплоснабжение и вентиляция» и «Водоснабжение и канализация» (с 1954 г.)
автодорожный со специальностью «Автомагистрали и городские дороги» (факультет юридически был оформлен в 1955 г.
С 1975 г. вуз назывался Волгоградским инженерно – строительным институтом, а еще через 20 лет он был переименован в Волгоградскую архитектурно – строительную академию.
Статус университета присвоен в октябре 2003 года.
В настоящее время ВолгГАСУ включает в себя 5 отраслевых институтов:
Институт экономики и права
Институт экологии
Институт архитектуры и строительства
Институт транспортного строительства
Институт дистанционного обучения
и 2 филиала:
Волжский инженерно-строительный институт
Себряковский филиал

ВолгГАСУ - ВолгГАСА - ВолгИСИ - ВолгИИГХ - СИИГХ

Люкофилия. Обычно мы их не замечаем, хотя каждый день проходим мимо них или даже по ним. Тяжелые чугунные крышки люков, знаменующие собой входы в различные сегменты подземного городского хозяйства настолько давно и привычно вошли в нашу жизнь, что взгляд на них, как правило, не задерживается. Хотя люки – это такие же малые архитектурные формы, как скамейки, фонари, скульптуры во дворах и т.п. Это тоже украшение наших дворов и улиц. По ним можно изучать историю страны, даже географию чугунолитейной промышленности. Крышки люков отличаются по форме, орнаменту и по утилитарному назначению. Большинство их подчиняется стандартам. Часто на них можно увидеть номер ГОСТа, по которому создавался люк и почти всегда - сокращение, рассказывающее о назначении конкретного люка. Актив нашего сообщества решил собрать и сохранить их все. Вступайте в нашу группу и мы вместе создадим виртуальную коллекцию этих подчас удивительных форм литейного мастерства.

Люкофилия